[tartareandesire]

Ursprungligen postat av Westman

Det stod i massmedia för ett antal år sen. Det var alltså vad tingsrätten utdömde, om det överklagades och hur det i så fall gick sen vet jag inte.

Du kan få ett annat fall med källa: Rattfull kör ihjäl en person, döms för grovt vållande till annans död, grov vårdslöshet i trafik, rattfylleri, olovlig körning, fyra fall av grov olovlig körning samt två fall av ringa narkotikabrott och får 15 månader. Åklagaren yrkade på 30 månader. Ett skämt i båda fallen.

PS. Det finns ännu mer, bara att söka på http://www.rattsinfosok.dom.se/lagrummet/index.jsp t.ex. denna. Kör man ihjäl någon så ska man se till att man är full för då är det aldrig annat än vållande till annans död. Det är ett systemfel enligt min åsikt.

Det går inte att bara ta ett par exempel från tingsrättsdomar och tro att det är allmänt rådande. Tyvärr resonerar många likadant som du gör när de läser tidningen.

Det är väl hur som helst lämpligare att arbeta hårdare för att förekomma den typen av brott än att höja straffen. Ge polisen ökade befogenheter att beslagta fordon och dra körkorten för de som exempelvis upprepade gånger kör för fort. Det är långt ifrån bara påverkade personer som agerar oansvarigt i trafiken. Många bryter medvetet och regelbundet mot hastighetsbegränsningarna och bilister verkar bli sämre och sämre på att hålla avstånden. Se bara på hur illa människor kör i rusningstrafiken i storstäderna. Där blir det dock sällan några allvarligare olyckor eftersom hastigheten är lägre men kommer det fotgängare eller cyklister i vägen så kan det gå riktigt illa ändå.

[Westman]

Ursprungligen postat av tartareandesire

Det går inte att bara ta ett par exempel från tingsrättsdomar och tro att det är allmänt rådande. Tyvärr resonerar många likadant som du gör när de läser tidningen.

Det är väl hur som helst lämpligare att arbeta hårdare för att förekomma den typen av brott än att höja straffen. Ge polisen ökade befogenheter att beslagta fordon och dra körkorten för de som exempelvis upprepade gånger kör för fort. Det är långt ifrån bara påverkade personer som agerar oansvarigt i trafiken. Många bryter medvetet och regelbundet mot hastighetsbegränsningarna och bilister verkar bli sämre och sämre på att hålla avstånden. Se bara på hur illa människor kör i rusningstrafiken i storstäderna. Där blir det dock sällan några allvarligare olyckor eftersom hastigheten är lägre men kommer det fotgängare eller cyklister i vägen så kan det gå riktigt illa ändå.

Dessa är sk. vägledande avgöranden, inte vilka domar som helst med andra ord.