[BarateaU]

Jag vill inte uttala mig om rätt eller fel gällande biljettköp utan enbart "klaga" på att dessa kontrollanter som gång på gång leker poliser och använder mer våld en vad som är befogat samt vad de får göra.
3 poliser hade aldrig brottat ner någon på de där viset gällande en sådan här sak.

Detta var rätt vanligt i Stockholm förut också, tills insider tog upp de.
http://www.youtube.com/watch?v=HUw_rQilEuc
Kontrollanter "inte vakter/väktare" som omringar folk och är hotfulla. Idag gör de inte så då alla vet att de inte har rätt till ett skit, utan de eskorteras alltid av väktare idag.

De har brutit nacken på folk som inte kunnat visa upp sina biljetter mm vilket är helt sjukt i dagens samhälle, jag förväntar mig inte att få min nacke bruten om jag skiter i att betala 30kr, maximalt böter och att jag får gå av tåget. De skall inte lägga ett finger på mig.
http://wwwc.aftonbladet.se/nyheter/0001/16/adonis.html

Notera att de var Securitas vakterna som bröt nacken på han och inte kontrollanterna.

[Westman]

Ursprungligen postat av BarateaU

Idag gör de inte så då alla vet att de inte har rätt till ett skit, utan de eskorteras alltid av väktare idag.

Eftersom du anser att du kan så mycket om ämnet, vad skiljer en biljettkontrollant från en väktare när det gäller rätten att kvarhålla en person?

Observera trampminan...

[Xamda]

Ursprungligen postat av Westman

Eftersom du anser att du kan så mycket om ämnet, vad skiljer en biljettkontrollant från en väktare när det gäller rätten att kvarhålla en person?

Observera trampminan...

Tänkte precis på detta... De enda som har lite mer befogenheter i detta sammanhang är ju ordningsvakter och poliser. :-) Det är därför man i Stockhoms tunnelbana numera använder sig av alltmer (eller kanske uteslutande) ordningsvakter.

En kontrollant eller väktare har absolut inga fler befogenheter än du som vad gäller användning av tvångsmedel, men åtnjuter i vissa fall ett högre juridiskt skydd.

[jonny]

Ursprungligen postat av Xamda

Tänkte precis på detta... De enda som har lite mer befogenheter i detta sammanhang är ju ordningsvakter och poliser. :-) Det är därför man i Stockhoms tunnelbana numera använder sig av alltmer (eller kanske uteslutande) ordningsvakter.

En kontrollant eller väktare har absolut inga fler befogenheter än du som vad gäller användning av tvångsmedel, men åtnjuter i vissa fall ett högre juridiskt skydd.

När jag började jobba i tunnelbanan i slutet av 90-talet förekom inga väktare. SL hade egen personal och ordningsvakter.

Efter privatiseringen hyrde dåvarande Connex in väktare för att komplettera de egna tågvärdarna. Det här var personal ombord på tunneltågen för att öka trivsel och ge trygghet till de resande. De hade inget intresse för huruvida färdbevis fanns eller inte. De fanns på plats för att hjälpa resenärer och larmade via tågförare eller radio om det fanns behov av ordningsvakter, sjukvårdspersonal eller liknande. Alla avvisanden och liknande sköttes av ordningsvakter.

I dagsläget har jag inte riktigt samma insyn, men min uppfattning är att entreprenören MTR bara bemannar med egen personal på tåg och stationer. Biljettkontrollen är separat upphandlad från Securitas. Ordningsstörande och liknande sköts separat av ordningsvakter. För den som är intresserad rekommenderas Kanal 5s programserie "Tunnelbanan".