[nosnaj]

Ursprungligen postat av patrikweb

Sedan beror det mycket på deras egna värdelösa service, är buss/spårvagn inte i tid? Så klart man vägrar betala för den resan då. Är det totalt fullt så man får trängas som boskap? Så klart man inte betalar då.

Du bor väl inte ens i Sverige längre, så hur ska du veta hur trafiken i Västra Götaland ser ut för Västtrafik?

Jag reser dagligen med dom i Göteborg och det är sällan som det krånglar, isg handlar det kanske om 10min i 95% av de krånglande fallen.
I dessa fall då det krånglar har de en resgaranti, du kan t.ex. få kompensation eller ta en taxi och få upp till ett visst belopp i ersättning.

Det är en fri marknad så du kanske kan starta din egen kollektivtrafik och erbjuda perfekt service, rena och hela fordon och till den fantastiska summan av 0kr per tur?

[patrikweb]

Ursprungligen postat av nosnaj

Du bor väl inte ens i Sverige längre, så hur ska du veta hur trafiken i Västra Götaland ser ut för Västtrafik?

Jag reser dagligen med dom i Göteborg och det är sällan som det krånglar, isg handlar det kanske om 10min i 95% av de krånglande fallen.
I dessa fall då det krånglar har de en resgaranti, du kan t.ex. få kompensation eller ta en taxi och få upp till ett visst belopp i ersättning.

Det är en fri marknad så du kanske kan starta din egen kollektivtrafik och erbjuda perfekt service, rena och hela fordon och till den fantastiska summan av 0kr per tur?

Jag bor inte i Sverige längre, men har varit i GBG under flera års tid så vet mycket väl hur det ser ut där. Och vet att många spårvagnar är totalt överfulla.

Även om spårvagnarna funkar i rätt okej i tid, dock pendeln är lite så och så med.

Anser inte marknaden är fri, anser kollektivtrafiken inte ska få bidrag från skattepengar utan vara helt självfinansierad.

Jag åker väldigt mycket taxi, dom gångerna man åker spårvagn i GBG är om man bara ska en bit inom centrum då det går smidigare. Men man ser ju hur överfullt det ofta är på många av dom. Så jag förstår varför folk inte kan tänka sig betala för många turer.

Resegaranti är ett skämt, du får lägga på 2000 för din tid att ens orka skicka in en sådan sak. När jag bodde i Sverige hamnade jag runt 10-20k i taxi resor per år när man åkte med SJ exempelvis.

När jag var tillbaka i Sverige för några veckor sedan under 2v bara hamnade jag på runt 10k i taxi resor bara där för att inget fungerar i U-landet Sverige.

[NuCo]

Ursprungligen postat av nosnaj

Du bor väl inte ens i Sverige längre, så hur ska du veta hur trafiken i Västra Götaland ser ut för Västtrafik?

Jag reser dagligen med dom i Göteborg och det är sällan som det krånglar, isg handlar det kanske om 10min i 95% av de krånglande fallen.
I dessa fall då det krånglar har de en resgaranti, du kan t.ex. få kompensation eller ta en taxi och få upp till ett visst belopp i ersättning.

Det är en fri marknad så du kanske kan starta din egen kollektivtrafik och erbjuda perfekt service, rena och hela fordon och till den fantastiska summan av 0kr per tur?

Du vet väl om att resgarantin gäller endast om chauffören själv anmäler att han är sen och inte kommer hålla tiden? Lycka till att få ut ersättning annars. ... Been there.. did that. Minimerar min åkning med Västtrafik.. Blir bara värre och värre tyvärr. Höjer priser men servicen går ner.

[KristianE]

Ursprungligen postat av NuCo

Du vet väl om att resgarantin gäller endast om chauffören själv anmäler att han är sen och inte kommer hålla tiden? Lycka till att få ut ersättning annars. ... Been there.. did that. Minimerar min åkning med Västtrafik.. Blir bara värre och värre tyvärr. Höjer priser men servicen går ner.

Har aldrig haft några problem när jag ansökt efter resegarantin. Har fått godkänt alla
gånger. Att de skriver att bussen ska vara 15-20 min sen har inte behövts för mig. Det
har räckt att jag riskerat komma för sent till jobb/anslutande bussar/möten för att de
skulle betala taxin.