[Westman]

Problemet är att den sk. fria oljemarknaden är utan konkurrens och dessutom består av en enda stor kartell.

[robertsson]

Originally posted by Aidex@Apr 6 2006, 14:51
Men biltullarna kanske ändå fyller sin funktion. Som hubbert skrev så blir vi av med ensamstående mammor, pensionärer och låginkomsttagare från vägarna…

Visst fyller biltullarna sin funktion... det har blivit underbart att köra bil i sthlm igen, men jag tror knappast det är på bekostnad av dom grupper du nämner. Det är snarare snåla slöfockar som försvunnit från vägarna i rusningstrafik.

[robertsson]

Originally posted by Westman@Apr 6 2006, 14:59
Problemet är att den sk. fria oljemarknaden är utan konkurrens och dessutom består av en enda stor kartell.

Kartell eller inte, fri eller inte.... Oljan tar slut om några år och måste ersättas...

[hubbert]

Kartell eller inte, fri eller inte.... Oljan tar slut om några år och måste ersättas...

Håller helt och hållet med, av flera anledningar.
Något problem att få fram alternativ finns egentligen inte utan det är den politiska viljan som saknas.
Pengar är inga problem låt en del av Vattenfalls vinster gå till forskning och utveckling av andra drivmedel, kommer bli mycket lönsamt i ett långsiktigt perspektiv.
Men, men det är inte så intressant uppenbarligen för de styrande, utan då är det bättre att häva ur sig floskler om hur miljömedvetna de är. Mycket ord och ingen handling.
Brasilien får väl ungefär 30-50% av sitt drivmedel från egenproducerad etanol

En annan anledning att köra sig kvitt oljan snarast möjligast är att för varje liter bensin man tankar så stödjer man indirekt diktaturer som understödjer ett flammande hat mot allt som heter demokrati och västvärlden och har som mål att vi alla män skall knäböja med långt skägg några gånger om dagen och kvinnorna tja, de kommer inte att synas alls.

Första steget skulle väl vara att göra lite som grön el (en bluff med ändå) "demokrativänlig bensin", där man garanterat bara tankar bensin från Norge.


Edit: gjorde en särskrivning huh!

Edit 2: Ang biltullarna i Stockholm - Är det inte så att biltrafiken har minskat men utsläppen ligger på samma, om inte högre, nivå totalt sätt i området, då folk kör längre sträckor för att slippa tullarna?

[robertsson]

Originally posted by hubbert@Apr 6 2006, 15:19
Edit 2: Ang biltullarna i Stockholm - Är det inte så att biltrafiken har minskat men utsläppen ligger på samma, om inte högre, nivå totalt sätt i området, då folk kör längre sträckor för att slippa tullarna?

Utsläppen har minskat kraftigt och luften i stan har blivit bättre. Visst kör en del längre men det är marginellt. Den största vinsten är att bilarna inte står stilla i bilköer och släpper ut skit. Samma resa som utan biltull tog 40 min kan idag ta 20 min. 20 min mindre utsläpp.

[Johan H]

Jag hoppas att peakoil är passerat, jag vill gärna leva då uran & oljan tar slut på jorden.

[Jon A]

Oljan slut om några år? Men lol...

[digiArt]

Det finns faktiskt alternativ redan idag , köp en bifuel eller liknande. Här hemma i Västerås ska det byggas etanolfabrik så jag tänker satsa på en sådan kärra vid nästa byte.

Höj gärna bensinpriset lite till, smärtgränsen är konstigt nog inte nådd än hos medborgarna.

(Angående skatt på arbete, sossarna vill visst att vi inte ska arbeta...i privata företag :P)

[Johan H]

Originally posted by Jon A@Apr 6 2006, 17:06
Oljan slut om några år? Men lol...

Varför inte? Jag är nästan säker på att oljan är slut innan jag dör.
Vi snackar inom 50 år, ekonomin i asien växer vilket ökar
efterfrågan på oljan. Då är det upp till arabländerna om de vill fortsätta pumpa i olja i samma takt som idag eller om de kommer öka. Priset på oljan kommer garanterat öka per fat, oavsett vilket!

Innan jag dör är jag säker på att ingen i Sverige kommer ha råd att flyga längre flygturer.
Då ekonomin i asien växer så ökar möjligheterna för kineser m.fl. att resa runt.
Luftrummet kommer ägas av asiater. Det är trots allt den som kan betala mest som får tillgången.

[hubbert]

robertsson:

Utsläppen har minskat kraftigt och luften i stan har blivit bättre. Visst kör en del längre men det är marginellt. Den största vinsten är att bilarna inte står stilla i bilköer och släpper ut skit. Samma resa som utan biltull tog 40 min kan idag ta 20 min. 20 min mindre utsläpp.

Ok, jag hade rätt om att de kör längre men uppenbarligen fel om utsläppen. Det kommer väl någon slutrapport strax före valet med alla siffror.

Att oljan kan bli en bristvara är nog klart men frågan är bara när. För ett antal år sedan visade forskare att den skulle ta slut under 1970-talet. Priset kommer gå upp men den största delen i prisökningarna har inte så mycket att göra med den faktiska tillgången utan med stabiliteten i världen för övrigt att göra.
Men det finns alternativ till olja som drivmedel, lite mer politisk handling och pengar till forskning så blir det inga problem om 50 år.