[jonny]

För firmabil eller tjänstebil bör man föra körjournal eftersom bevisbördan finns där.

När du ska beräkna kostnaden får du inte glömma att om företaget äger bilen bör det gå bra att göra avdrag för tvätt, däck, service etc.

Ursprungligen postat av SEAPelle

Firmabil räknas det ENBART om du har en helt separat körhytt, en skåpbil är INTE en firmabil även om du har massa lådor för verktyg/material (Vi bygger väl hemsidor? *S*) utan enbart en pickup där hytten har lutspalt bak till flak/skåp.

Nej, nej, nej. Däremot behöver du ingen körjournal om fordonet är registrerat som lastbil eller liknande. Något krav på en luftspalt har jag aldrig sett något om, återkom gärna med källa.

[SEAPelle]

Ursprungligen postat av jonny

När du ska beräkna kostnaden får du inte glömma att om företaget äger bilen bör det gå bra att göra avdrag för tvätt, däck, service etc.

Självklart är dessa kostnader avdragsgilla om företaget äger bilen, oavsett om det är firmabil eller tjänstebil.

Nej, nej, nej. Däremot behöver du ingen körjournal om fordonet är registrerat som lastbil eller liknande. Något krav på en luftspalt har jag aldrig sett något om, återkom gärna med källa.

Jojojo.
Är fordonet lastbilsregistrerat är det klart enklare att få igenom firmabil, men de flesta "van/skåp" likande bilar är inte lastbilsregistrerade om jag minns rätt.
Det med luft har min sambo fått lära sig för 3 veckor sedan. Hon jobbar heltid med redovisning och det var skattemyndigheten som berättade det på en av deras regelbundna praktikträffar.