Så har posten slutligen lanserat den omtalade tjänsten "Posten Varubrev Ekonomi". "Posten Varubrev 1:a-klass" skall lanseras våren 2009.

Listpriser för enstaka varubrev ekonomi är enligt postens hemsida:
Vikt i gram Pris
150 - 250 15:86
251 - 500 24:04
501 - 1000 32:22
1001 - 2000 48:58

Priserna för "vanliga" ekonomibrev är:
Vikt högst gram
Pris
20 4:09
100 8:18
250 16:36
500 24:54
1 000 32:72
2 000 49:08

Priserna för varubrev ekonomi verkar med andra ord ligga något lägre än priserna för vanliga ekonomibrev.
Kommer priserna att följa samma mönster för 1:a-klass varubrev så kan dessa säker bli intressanta för många e-handlare.

För varubrev sändning så verkar priserna vara riktigt humana.
Antal Kr/st Kr/kg Lägsta pris
500 - 15:00 10:00 16:50

Inlämningsställen verkar det dock vara tunsått med.
http://www.posten.se/ptm/bin/ptmpdf?objectid=4393.7061

Endast på 12 kontor kommer man att kunna lämna in 1:a-klass varubrev. Till och från Norrland och Gotland verkar det överhuvudtaget inte gå att skicka 1:a-klass varubrev.

Några som har hunnit skaffa sig några erfarenheter om denna nya tjänst?

Hur stora volymer måste man ha när det endast går att lämna in dessa på 12 kontor?

Läs mer:

Faktablad: http://www.posten.se/ptm/bin/ptmpdf?objectid=4393.7070
Broschyr: http://www.posten.se/ptm/bin/ptmpdf?objectid=4392.5933

Vi har haft möte med Posten angående detta och vi kommer inte skicka något varubrev då det fortfarande inte finns någon tracking. Vi se helt enkelt inte några fördelar med tjänsten.

Ser heller ingen anledning att använda denna korkade lösning.

Hur man kan misslyckas så fatalt är ju förvånansvärt. Posten har länge vetat exakt vad det är vi vill ha, och så kommer de på detta...

Det är väl egentligen bara varubrev sändning som kan vara vettig för den som har de volymerna.

Frågan är egentligen varför man introducerar denna tjänst då den egentligen inte skiljer sig nämnvärt från vanliga brev förutom när det gäller inlämningsställen och inlämningstider.

Är detta ett sätt att gå ifrån "vanliga klumpar" på lång sikt för posten?

Posten är det största hotet mot svensk e-handel... De må hitta lösningar som funkar för de riktigt stora e-handlarna men den stora massan är små handlare som Posten pissar på.

Förstår inte heller skillnaden mellan vanligt brev, är det att det tar 3 dagar för leverans istället för 1 dag? Samt att man får ett kvitto på att man lämnat in försändelsen? Helt värdelös tjänst.

Det är en bra tjänst för Posten och då är det bra för folket. Ungefär som i Korea och Kina. Heil Posten!

instämmer med föregående talare

Så illa är det faktiskt inte. Vi skickar årligen mängder av brev och paket med Posten och får den hjälp och support vi behöver. För att överleva som e-handlare måste man göra som när "man" äter ett Ballerinakex.

Ät det godaste (chokladen i mitten) och skit i resten. Som e-handlare måste du välja ut godbitarna från varje logistikföretag. Exempelvis kanske du använder Posten för brevsändningar, Schenker för mindre paket och DHL för dina större leveranser. Löser du din logistik på detta sätt kommer du garanterat att lyckas.

Varubrev är en tjänst som är tänkt att tilltala ett fåtal riktigt stora e-handlare. De små och medelstora e-handlarna har ingen nytt av varubrev.

Posten struntar i mindre och medelstora e-handlare. Schenker har fortfarande stora problem med sina utlämningsställen och leveranser till privatpersoner. Det vet Posten och därför behöver man inte bry sig om att utveckla fungerande alternativ för mindre e-handlare. Att aviseringen av skrymmande brev inte fungerar och att det inte finns några prisvärda alternativ med kolli-id till mindre försändelser spelar ingen roll för Posten.

Jag har slutat tjata om kolli-id till brevförsändelser. Jag har fått till svar att det är helt och hållet otänkbart att en sådan tjänst kommer att lanseras. Min nya mission är istället att försöka få Posten att skicka ut avier i normal storlek för skrymmande brev. Det största problemet är nämligen inte att försändelserna kommer bort, utan att avin gör det. De är så pass små att de kommer bort i brevbärarens kort, eller att kunderna råkar slänga dem tillsammans med en bunt reklam. Avier i storlek med en hel A4-sida skulle lösa en stor del av problemen.

Alla som vill göra en insats för svensk e-handel kan maila/ringa Postens kundtjänst och fråga varför avierna är så små. Det hjälper inte att klaga hos Posten, men frågar man tillräckligt många gånger så kanske de tillslut börjar ifrågasätta sitt eget tillvägagångssätt. Jag kan i alla fall inte komma på en vettig förklaring till varför man skulle vilja skicka ut avier i ett så litet format så att de försvinner. Är det en kostnadsfråga så kan jag som kund gärna betala 50 öre extra för att få en hel A4 istället för bara en tredjedels.

Apropå folkets bästa. Det "roliga" är att i nästan alla länder så betraktar man postväsendet som en del av infrastrukturen. Oavsett om det rör sig om kommuniststater som Nordkorea eller marknadsekonomier som USA, så är man överens om att infrastrukturen är så pass viktig att den bör subventioneras från statligt håll. Infrastruktur är landets blodomlopp och helt avgörande för tillväxt och välfärd.

Det ironiska är att just på den här punkten så skiljer sig vårt annars så socialistiska Sverige från mängden. Här ser man inte postväsendet som en verksamhet som bör subventioneras. Istället så ska Posten fungera som en kassako till stadskassan. När en subvention för en gång skull skulle gynna mig så kan man ge sig f*n på att det är det enda området som inte subventioneras i det här landet. Man kan bli bra bitter ibland :).

Hehe, jag kom att småsnacka lite med en av Posten Logistiks ansvariga, på gymet för någon månad sedan. Vi kom att börja tjöta om e-handel, logistik etc...han föreslog då just Varubrev men vi kom snabbt fram till precis det som sägs här i tråden så tyvärr verkar Posten vara medvetna om det här och helt enkelt gjort ett aktivt val, som också tas upp här i tråden.

Nu är även varubrev 1a-klass lanserat:
http://www.posten.se/c/varubrev_forstaklas...ry=brevtjanster

För en sändning krävs även här 500 försändelser.

För mig skulle sändningspriset innebära cirka 30% lägre fraktkostnader. Då jag i dagsläget skickar över 100 försändelser i snitt om dagen blir detta mer än 400 000 SEK på ett år för mig.

Det vore trevligt om det fanns några andra företagare här på wn som ligger på samma nivåer i Stockholmsområdet så att man kanske skulle kunna samordna våra utskick.

Alternativt kanske det finns någon driftig person här utan projekt just nu som kan börja ta in mindre mängder från företag och lägga ihop i gemensamma sändningar? Lägg på 10% på postens pris och du har 150 000 i ”vinst” bara från mig på ett år.

Tycker du inte smsaviseringen fungerar då?

smsavisering finns inte för skrymmande brev

Jorå, med posten varubrev kan man få avi både på sms och e-post om försändelsen inte går ner i brevlådan.