[gummianka]

Jo men vid en rekonstruktion så vänder man ju sig till fordringshavare, i SAAB´s fall primärt underleverantörer, om man pratar teoretiskt, och säger att dessa helt avskriver SAAB´s innestående skulder, så kan man ju i princip (teoretiskt) bara köra vidare, under den tiden så innefattas ju även dom anställda av en statlig lönegaranti. Ur GM´s perspektiv så "blir man ju av med" SAAB även vid en rekonstruktion, då bolaget vid en rekonstruktion drivs av en förvaltare.

edit: som sagt, detta är ju teoretiskt, grunden måste ju vara att det överhuvudtaget finns en chans, men det känns oerhört oansvarigt att helt bortse från det alternativet...