Citat:
Ursprungligen postat av jonny
Jag tycker det är mycket bättre med de prioriteringar som införts i stockholmstrafiken där man fokuserar på förare med farligt beteende. Hastigheten är bara en av många parametrar.
Om man verkligen vill få ner olycksstatistiken bör man ha återkommande kontroller där körkortet måste tas om med vissa intervall. Körkort för tung trafik måste förnyas när föraren fyllt 45 (osäker på exakt gräns) och det vore vettigt om även B-kort behövde tas om åtminstone vart 10:e år.
Att storhelgerna är mer olycksdrabbade beror inte bara på att det är mer trafik utan för att det är ovana förare ute, gärna i hyrbil, som inte kör bil mer än ett par gånger om året.
Kombinera en ovan förare med dåligt väglag och en dåligt underhållen bil så är katastrofen snarare regel än undantag.
|
Farligt beteende = trafikbrott?
