Citat:
|
Ursprungligen postat av Decibel
Citat:
|
Ursprungligen postat av elprisguiden
355:-/dygn och 610:-/helg inkl 10/20 mil (Golf på Statoil) kanske är för mycket vad vet jag. Beror väl på hur ofta den efterfrågas. Men en bil drar mer kostnader än vad man tror. Skatt försäkring och bas underhåll kostar även på en gammal bil. Toppservice är inte gratis det heller. Även om du inte räknar med kapitalkostnad eller värdeminskning räcker det till ett par tiotal lånedagar om året, räknar du med värdeminskningen så blir det betydligt fler. Sen får man väl hålla priser efter servicenivå, lånebil en helg är rätt flott erbjudande. Men valet är ditt. Om du ändå ska köra med företagsägd bil så måste du nog ha bra körjournal och se till så att ingen anställd kör bilen privat för att undvika förmånsvärde. Att låna ut sin bil till företaget som sedan lånar ut den till kund är nog rätt osäkert om det händer något.
|
Jag tänkte galet, hur är det med avgifter och liknande om vi hyr en bil som vi sedan lånar ut till kunden?
Jag menar, om vi hyr en bil för 1000kr och bokför det som det skall, men bilen har inte använts av företaget och vi har inte tagit betalt av kunden.
Ekonomin för bilen ifråga vi tänkte på är
5000kr i värde
5851kr i försäkring, helår
1621 i skatt
cirka 2000kr i service (då vi pysslar med bilar gör vi den själv)
+soppa
Rent inkomstmässigt betalar kunden i runda slängar 6000kr per dygn med 8h arbete per dag, inkl.moms, så utrymme finns ju, men det får ju inte äta upp allt för mycket.
|
Om du hyr in en bil till kunden är det nog bästa att han hyr den från Statoil och skriver under papprena men att ni betalar. Att ni helt enkelt kör ner han till macken och hämtar ut bilen där. På det viset blir det rätt med ansvarigheten. Soppan får väl kunden betala själv, och mil över något lagom antal. 20 är kanske lite på en helg.
Om du har fasta kostnader på ca 9500 om året räcker det som sagt till cirka 15 helger eller 27 heldagar utan värdeminskning. Värdeminskningen på en så gammal bil är rätt avsevärd och räcker ytterligare till några helger eller dagar.
Sen får han väl skriva nån lapp som intygar att det är han som kört den så att ni inte misstänks hyra den för eget bruk och riskerar förmånsvärde. Eftersom det blir en del förhyrningar på ett år.