Har någon lyckats förhandla fram avtal på bättre priser för brev och paket? Vet inte riktigt vilka volymer man måste komma upp i för att det ska vara lönt och hur pass stor rabatt man kan förvänta sig.

Det går! Jag har leverantörer som har låga fraktkostnade hos posten.. Men dom är knepiga.. Kommer antaligen bli svårare, då miljömupparna vill införa KM skatt, vilket kommer slå hårt emot posten och annan transsport näring.

Vad jag vet så kan du inte får rabatt på brev om man inte skickas massändningar. Så var det i alla fall för några år sen. Kanske ha ändrats sen dess.

Däremot paket kan man få rätt rejäla rabatter om man kommer upp i volym.

det går, men ofta så kan du bara får rabatten på en sorts paket, inte någon generell rabattsats är vad jag har fått erfara.

Om du oftast skickas dina "paket" som brev måste du åtminståne få 20% rabatt om det ska löna sig.

Skickar du alla som postpaket kan du pruta runt 10% om du ligger på 5 paket om dagen eller mer.

Vid 20 om dagen börjar du komma upp i den volym att du närmar dig 15%+ rabatt.

Det är de prisuppgifter jag lyckats få, men det kan ju bero på vem man pratar med...

Ett första steg att få ner priset om man skickar brev är ju att skaffa en frankeringsmaskin. Ingen enorm rabatt, men som sagt ett första steg.

Kostar inte en sån maskin en del? Typ 14.000 kr...

Är det inte billigare att införskaffa en DYMO Labelwriter och en portobetalt-stämpel från Posten?

Det kostar ca 1045 kr ex moms.

Då kan du även såvitt jag vet skicka det som fakturakund.

Frankeringsmaskinen har aningen lägre porto än du får med "porto betalt" å andra sidan behöver du upp i rätt stor volym för att kunna räkna hem frankeringsmaskinen.

Frankeringsmaskin och portbetalt har samma "taxa". Dock finns det straffavgifter med porto betalt, skicka du under ett visst belopp, så åker man på 50:- extra..

Det går att hitta beg. maskiner.. Det finns nya maskiner från ca 5000:-

Dymo Labelwrite är dock jävligt bra, har en sådan! Perfekt när man skriver illa som jag gör..

Man ska upp i ganska höga volymer innan det betalar sig med frankeringsmaskin för Pitney Bowes och de vet verkligen hur man tar maximalt betalt för allt. Laddningsavgifter, serviceavgifter, snordyra bläckpatroner, snordyra frankeringsetiketter toppat med avgifter. Om brevvolymerna inte är vädligt stora så är frankeringsmaskinens enda fördel att det är enklare än att stå och slicka frimärken.

Jag vet inte om jag håller med. Köp självhäftande frimärken så går det fortare än att använda frankeringsmaskinen så länge du inte har någon som väger och frankerar helt automatiskt.

Är det ingen som slänga ihop en frankeringsmaskin emulator i Visual Basic.. :-)

PB tar svinaktig bra betalt.. Det sällan lönar det sig, om man inte har extremt stora volymer, men då kan man lika bra köra portobetalt.

Frågan har redan besvarats, så med risk för att jag upprepar vad andra redan ha sagt så tänkte jag klargöra hur det ligger till.

Posten får inte ge rabatter på brev och brevtjänster. Skrymmande brev, brevpostförskott och rekommenderad post är det därför lönlöst att förhandla priser om. Det är Posten Meddelande AB som hanterar brevpost. Posten får inte bestämma priserna helt efter eget huvud, utan våra politiker har ett finger med i spelet.

Vad gäller paket så är det däremot fritt fram att förhandla om pris. Det är Posten Logistik AB som hanterar alla pakettjänster. Posten Logistik AB konkurrerar på sätt och vid med Posten Meddelande AB. Skickar man mycket skrymmande brev så har man alltså en bra förhandlingssituation om man vill byta över till paket.

Angående frankeringsmaskin så får man en något lägre portokostnad med en sådan. Nu minns jag inte hur mycket lägre, men det rör sig om några procent. Den största fördelen med en sådan maskin som jag ser det är att man slipper kontrollera fakturor mot följesedlar. Det händer nämligen att Posten gör fel ibland och för upp större volymer på fakturan än vad som fanns på följesedeln.

Med större volymer kan man absolut förhandla sig till bättre priser på paket.
Kan ju vara lönt att bekosta aningen mer i porto för att undvika avitramset som det skrivits om i annan tråd.

Vad kostar krånglet med försvunna avier, brev och missnöjda kunder för postens osmidiga hantering(eller kanske rentav brist på hantering öht) av skrymmande brev.
Vi har gått från självklistrande frimärken via porto betalt till frankeringsmaskin för att senaste halvåret gått över mer o mer till paket.
Pruta så mkt du orkar med posten Logistik...

Har du volym så kan man förhandla om priserna, helt klart.
Om inte jag minns fel så finns det en gräns på 500 försändelser/dag, når du den så har du ett ganska hyffsat avtal.

Skickar man 500 lika stora försändelser kan man använda massändning och priset på massändningar kan man förhandla priset på.

Frimärken:

Köp en "Porto betalt"-stämpel. Kostar 100kr, köpt på Posten Företagscenter, rekommenderat av de själva.


Volymer på skrymmande brev:

Jag har skickat upp till 400 identiska (vikt/storlek) skrymmande brev per dag. Posten tvärvägrade ge rabatt ändå.

Vad jag har förstått så beror det väldigt mycket på vem på Posten man pratar med, även inom samma kontor.


Paket:
Jag skickar mycket skrymmande brev på 500-2000gr. Vilka priser för paket får ni på det? Postens prislista börjar på 140kr för upp till 3kg, och det är både onödigt hög viktgräns och alldeles för dyrt för oss.

Jag pratade precis med Posten Logistik gällande paket 500-2000gr och fick först svaret att det INTE är förhandlingsbart. När jag nämnde att jag har har läst att man kan förhandla fick jag svaret: "Ja... ... det kan gå men då måste man ha väldigt stora leveranskostnader"

Hehe, man hålls i mörkret.

Man får lägre porto om man använder frankeringsmaskin än om man använder frimärken eller följesedel (50 öre rabatt per 5,50 kr). Det är en rabatt som inte är relaterad till de 50 kr i avgift som Posten tar ut om man lämnar in en följesedel som understiger 300 kr exkl moms. Men i stort sett inga frankeringsmaskiner kan hantera EDI och därför kan det ändå bli dyrare att skicka med frankeringsmaskin än att lämna in följesedel. Jag talade med Pitney Bowes senast idag och passade på att informera dem om att de inte kommer att ha en enda kund kvar om de inte uppdaterar sina maskiner snart. Det är dock en teknisk begränsning som gör att EDI inte finns tillgängligt för nio av tio frankeringsmaskiner.

Marcin - Om du redan skickar skrymmande brev och vill gå över till postpaket så kommer du garanterat att få en offert med rabatter från Posten Logistik. Avgörande är att du kan visa på att du redan har volym. Volymen i sig behöver inte vara särskilt stor. Jag vet företag som har fått rabatter redan vid ca 3500 paket/år.

Jag tror bara du fick tala med "fel" person hos Posten Logistik. Ring igen och be om att få tala med en säljare. Eller meddela din kontaktperson (om du har någon) att du vill bli uppringd av någon som har befogenheter att ge dig rabatter.

Vi bytte från att skicka försändelser till kunder som brevpost till enbart postpaket i augusti förra året. Då hade vi varit igång med vår webshop i drygt 10 månader.
Jag hade då tjatat på det lokala kontoret om att de skulle be en säljare ringa upp men inte hörde man något, ända tills jag hade pratat med DHL och berättade detta för personalen på postkontoret. Då ringde en säljare upp mig inom en timmes tid och vi träffades ett par dagar senare för att diskutera. Han ville även se lagret för att få en uppfattning om vilken storlek på paketen vi skickar.

Vi har nu ett väldigt bra avtal, som vi ska pressa ytterligare då vi snart har passerat årsgränsen för 2008 som detta priset baseras på.

0-10 kg är första intervallen.
10-50 kg är nästa intervall.

Tänk på vid förhandlingarna att de kör med viktvolymberäkning så om man skickar stora paket kan det bli dyrare om man passerar gränsen för vad man har avtalat om.

Vi tar ut 65 kronor i fraktavgift för våra kunder och då får de alltid ett kollinummer, samtidigt som våra försändelser alltid är försäkrade. Fraktavgiften från kunderna är inte riktigt kostnadstäckande. Vi har en lägsta ordergräns på 70 kronor för att tillse att vi aldrig går back på en affär, vilket kan ge en fingervisning på vad vi har för priser hos Posten.

Det går alltså att snacka till sig bra priser men man får ligga på dem ordentligt. Skickar du 4-5 paket om dagen ska det inte vara några problem egentligen att få till ett bra avtal, som givetvis blir bättre ju fler paket du skickar per dag.

Kan bara säga att det beror väldigt mycket på bostadsort, och oftast är man mer tillmötesgående söderut av någon anledning

Här uppe hos mig så vägrar posten förhandla, nästan oavsett volym, medan jag vet att de är väldigt tillmötesgående mer söderut.

Tyvärr är det samma med bankerna, när vi förhandlade inlösen så vet jag att samma bank söderut gav otroligt bra avtal medan vi här uppe inte hade någon som ens vet vad ehandel är och vi fick skitavtal rent ut sagt.

men, men, till sist lär man sig knepet att ringa sama instans i Stockholm och försöka hitta kontaktpersoner där, och vips så får man alltid bra rabatter. Trist, men lönande

Lönsamheten är väl sämre för Posten norrut, där folk bor glesare. Men de borde verkligen vara måna om att värna sina e-handlare upp i Norrland. Distanshandeln och Internet kan få glesbygden att blomstra om man bara tar vara på möjligheterna.

SweCat jag kan trösta dig med att allting inte är guld och gröna skogar i Stockholm heller :). Tittar man på mitt företags hyreskostnader så skulle man kunna tro att jag huserar i ett slott. En lagerlokal i storlek med en tvättskrubb kan utan problem gå lös på 10k/mån.

Nej, jag vet själv tycker jag Stockholm är en trevlig plats i två dagar, men sedan vill jag bara hem....oavsett hur bra avtal och rabatter ni har :-)

och observera jag kan utnyttja fördelarna med avtal på distans, men ni stackare kan inte komma åt lugnet och ron här eller våra biligare levnadskostnader på distans :-)

Det är synd om er...

Är det någon som har lyckats förhandla ner priset på Postförskott?

Med tanke på att du måste göra en sjuk vinst på varenda försändelse som sker med postförskott så borde det gå att göra något åt den avgiften.

Tar du inte extra betalt för postförskott??

Det gör jag, men kan man få ner den kostnaden så är det ju bara positivt för kunden.

EDIT på förra inlägget: "Med tanke på att du", menade jag "Med tanke på att dom".

Var köper man en porto betalt stämpel?

Edit: Stavfel :rolleyes:

http://www.google.se/search?sourceid=navcl...lt+st%c3%a4mpel

Eller på Postens Företagscenter.

En liten fråga bara, när man stämplar porto betalt, och skickar iväg brevet, måste man inte betala något då? Eller kommer det en räkning, eller hur funkar det?

För om jag till exempel köper denna, http://www.quill.se/stampel-porto-betalt_6405.html, så kommer jag att tjäna in tusentals kronor på att bara stämpla hela tiden, så det måste komma någon avgift, eller?

Du kan inte bara stoppa det på brevlåda, du måste lämna in det på ett postcenter tillsammans med en följesedel där det står antal, vikt, tillägg osv på allt du skickar.

Hehe. Vi kör med porto betalt ibland, och eftersom jag lämnar breven på vägen hem från kontoret har de redan tömt postsäckarna inne på postkontoret.

Så hittills har jag betalat för portobetalt, fått mitt kvitto och sedan uppmaningen att lägga breven på brevlådan utanför. Hoho, det finns ingen chans i världen att Posten kan ha koll på det där.

Du kan lägga i vanlig brevlåda utan problem, även färdigtryckta kuvär med porto betald fungerar.

Men att skicka viktiga brev på på det sättet i större mäng är väl något som kanske inte är så bra.

Visst kan man tycka att det är dyrt med porto men är ju ändå något kunderna får betala på något sätt.

Det kan bli oerhört mycket dyrare om man skickar lätta saker i stora lådor. Ett paket som vi normalt betalade 375 kr för kostade dryga 2 200 kr beräknat efter volymvikt. Upptäcktes först när fakturan kom...