Enligt Postens nya prislista för 2007 kommer det bli lite dyrare att skicka både brev och paket.

Det är givetvis negativt för webbutiker.

Speciellt då man själv hoppades att det skulle bli BILLIGARE med tiden.

Mm dom ska ju höja allt nu verkar det som... tobak, el & bensin! Jag som hoppades på billigare bensin 2007. Aja ska bli spännande 2007..

Verkar som moderaterna blir ännu dyrare än sossarna. :P Trodde det skulle bli tvärt om jag.

Haha...många som trodde det. :o

Jag tror att det kommer att bli billigare, bara en fråga om hur. Media har riktat allt väldigt negativt. Kommer nog dock ta något år innan man ser det

Med hur mycket höjs portot för paket och brev?

Jämför på: http://www.posten.se/ptm/ptm_do.jsp?action...on=getPriceList

Det kommer nog aldrig att bli billigare så länge posten inte är uppköpta. Det man kan hoppas på är nog att de blir uppköpta av någon utländsk post.

Att posten blir dyrare under en fri marknad är väl naturligt då de inte har några konkurrenter. Moderaterna kanske har klippt ytterligare några livlinor med konstgjord andning i form av skattemedel in i det sjunkande skeppet.

Ett högre pris hos posten öppnar för konkurrenter vilket leder till bättre priser och bättre service. Det sistnämnda lär ju inte var så svårt att slå....

Nja fri marknad är ingen som helst garanti för lägre priser.
Elmarknaden avreglerades och blev per definition fri för ett antal år sedan. Och åt vilket håll har elpriset gått?
Ja mycket är skattehöjningar men absolut inte allt.
Bensinmarknaden, asfaltmarknaden är också per definition fri, men inte tusan ger det en prispress nedåt. Tvärtom, karteller och mygel och därmed högre priser tillhör vanligheterna.

Sedan vad som gäller posten som finns det redan en viss konkurrens via citymail, fast det gäller väl bara i närheten av tätorter, för att dela ut post i glesbygd eller på landet finns det inget privat företag som kommer vilja göra.

Och visst kommer den höga bensinskatten vara kvar. Varför skulle alliansen ta bort den, de kommer behöva all pengar de kan få nu när de skall sänka skatterna.

Edit: Mycket av det här med fri marknad och dess ENBART positiva effekter bygger på 1600-tals filosofen Adam Smiths ideer, liberalismens urfader. Hans terorier har redan slagit fel, men med en dåres envishet håller nyliberalerna fast vid dem.

Hur fritt det än är så är det väldigt svårt att konkurrera på lika villkor med Posten. Inte många företag som har råd att ha så många utlämningställen och bud som kör till likartade priser.

Hörde att DHL kanske skulle börja med privatkunder, men vet inte om det blir bra eller dåligt.

Aldrig kul när man höjer priset.

En liten förbättring införs även.
From den 1 januari är det legkrav vid alla uthämtning av paket från utlämningsställen.

Mjo, men problemet är väl att posten är i nån slags omstrukturering där deras verksamhet är lite otydlig. De har ju fortfarande tex inte möjlighet att lämna ett paket närmare än ett par km från där jag bor. Och jag bor 15 minuter med tåget från göteborg central..

Vart går pengarna? Jag tror inte riktigt på att det kostar 60-70 att skicka en liten låda mellan två orter i sverige.

Fast även om det är ett krav så är det ju ingen förbättring förrän Postens utlämningsställen gör det. Jag vet utlämningsställen där jag vägrats betala för postförskott försändelser även om jag krävde att jag skulle betala och att det stod på lappen på paketet att jag skulle betala.

Jag vill poängtera att jag inte på något sätt vill försvara de tabbar eller priser posten står för. Är inte längre anställd där heller.

Skall ändå försöka reda ut var pengarna går. Nedanstående gäller för Företagspaket.
För postpaket är det samma väg bortsett från inhämtning och utkörning.

Paketet går följande väg när det skickas

Inhämtande budbil (Kostnader här för personal och fordon)

Sorteras på budbilens DIP (Kostnader för lokal, personal på DIP)

Körs på lastbil till uppsamlande godsterminal(Kostnader för personal och fordon)

Lastbilen töms(kostnad för peronal) Pga mängden lastbilar som skall tömmas på kortast tid är det särskild personal som tömmer lastbilarna.

Paketet sorteras i sorteringsmaskin(Kostnader för personal, lokal och sorteringsmaskin). Sorteringsmaskinen i Tomteboda skall enligt uppgift ha kostat närmare 5 miljarder. Finns ett flertal sådana i Sverige.

Paketet lastas på flygplan/alt lastbil (Kostnader för personal)

Paketet transporteras (Kostnader för flyg, lastbilar samt personal)

Paketet tas emot på uppsamlande godsterminal (Kostnader för personal)

Paketet sorteras i sorteringsmaskin. (Kostnader för sorteringsmaskin, lokaler och personal)

Paketet lastas på lastbil (Kostnader för personal)

Paketet körs ut till DIP (Kostnader för lastbil och personal)

Paketet sorteras på DIP (Kostnader för lokal, personal och utrustning)

Paketet körs ut till kund (Kostnader för fordon och personal)

Om mottagaren inte är anträffbar läggs paketet sen på företagscenter(Kostnader lokal och personal)

Vissa paket skickas sen vidare till ordinarie utlämningsställe(Fast ersättning till utlämningsstället)

Så visst kan det kosta pengar...

Då skall utlämningsstället stå för kostnaden.

Jag var personligen ansvarig för postförskotten jag körde ut. Hade jag inte med mig antingen paket eller pengar tillbaka fick jag pynta själv.

Posten borde betala istället för att få skicka folks paket, blir bara sämmre varje år.

Att dom tog bort massa egna utlämmningställen var mycket dåligt, inte fan ska man behöva stå i kö för hämta ut paket pga folk som ska handla vanlig mat? Posten bör betala en för extra tiden i lön.

Sedan verkar posten leva på 1600 talet, när ska man kunna betala med kort när dom kommer med paket om det är PF?

Samt det är billigare att skicka en sak från USA till Sverige än skicka paket inom sverige .

Självklart. Menade bara att det kvittar vilka regler som Posten har om de inte följs.

Nån som vill hänga på och tända eld på lite postbilar i protest? ;)

För mig spelar det inte så stor roll om jag köar på Posten eller på ICA, kö som kö. Jag tycker i det stora hela att det var bra att serviceställen infördes, det är inte ofta man ser ett postkontor som har öppet till 23:00 precis.

Sen vet jag inte om höjningen var så fruktansvärt hög, det svider väl för företag som får redovisa en högre slutsumma till kund men den är ju å andra sidan lika hög/låg till alla.

det som är de drygaste är ju att de höjjer ju hela tiden, varje år tom. flera gånger per år ibland...