General Motors slutar annonsera på Facebook
 

General Motors har beslutat sig för att sluta betala för Facebook-annonser eftersom det inte gett önskad effekt på bilköparna. De är en av de absolut största annonsörerna i USA och har fram till idag spenderat 10 miljoner dollar per år på sin Facebook-annonsering.

Känns nästan som de är förbannade på Facebook i och med att detta besked kommer just nu?

http://www.dn.se/ekonomi/gm-slutar-a...ra-pa-facebook

Tror nog det är väldigt dåliga tider spendera 10M$ per år för bilannonser och tro att man får ett bra resultat.

Kanske dags att börja bygga kvalitetsbilar istället?

Bilmarknaden vacklar, kanske är det mer motiverat nu att satsa på redan etablerade, och testade kanaler framför Facebook och annat relativt oprövat media. Tycker inte det är särskilt konstigt men får stort genomslag i nyhetsmedia i och med börsintroduktionen och en inte fullt övertygande intäktsmodell.

Det följer väl bara trenden. Läst om många som varit imponerade av exponeringen och besökarna via facebook - för att sedan se att de konverterar så otroligt dåligt i slutändan att det är riktigt dyrt. Tror det har att göra med inställningen de flesta har när de väljer att använda Facebook.

Det är som med all försäljning, det är, i stort sett, helt ointressant hur många klick man får på en webbsida, det intressanta är den verkliga merförsäljningen (dvs konverteringen). Det är nåt som SEO-byggarna måste ta till sig av.

Hela internet bygger ju på att targeted advertising ska vara mycket effektivare än vanlig reklam. Därför är det oroande för många internetföretag om stora annonsköpare kommer fram till att så inte är fallet.

Handlar ju om rätt produkt/tjänst till rätt målgrupp i rätt tid.

Du kan inte sälja exempelvis en snöskyffel på sommaren.

Bilar är en rätt dyr produkt som inte köps på fyllan eller bara för man vill ha. Samtidigt är det rätt mycket kris i världen.

Jag är dock övertygad om att GM kommer att ändra sig igen, när de ser att försäljninge faler ännu mer när de lämnar Facebook...

Eller så byter de sajt och/eller medium, de har nog gjort rätt så omfattande analys av både kännedom och försäljning utifrån olika annonskanaler när de spenderar så stora pengar. Förmodligen har de nu valt något som för dom är mycket bättre att lägga pengarna på.

För GM att annonsera på Facebook känns ungefär lika lyckat som att ha politisk tv-reklam mitt i sporten.

Jag tror inte heller det tillför GM särskilt mycket att annonsera på Facebook. (hallå, det är en biltillverkare)

Det är inte så att när man går i valet och kvalet väljer tillverkaren som har en banner på Facebook precis.

Man kan kanske tycka det men frågan är om ni har rätt. GMs marknadschef Joel Ewanick har aldrig varit särskilt förtjust i sociala nätverk. Direkt efter deras besked så gick Ford ut på Twitter och hävdade motsatsen:

Jag tror säkerligen att GM har rätt i att deras Facebook-annonser inte givit önskat resultat. Å andra sidan så har Ford ett mer intimt samarbete med Facebook med planer på integration i Ford Sync så att de för tillfället vill hålla sig väl med Zuckerberg & Co är kanske inte så konstigt.

Det handlar inte bara om sales. Det handlar mycket om att bygga ett varumärke. På Facebook har du goda möjligheter att mata en ung målgrupp som inom några år snart ska leta bil. Jag tror det är viktigt att synas i alla kanaler och även om Facebook kanske inte är den mest optimala för just GM så är den inte helt irrelevant ur ett långsiktigt perspektiv. Men ser man till den vikande försäljningen av personbilar kan det vara en orsak till att man nu styr om sina marknadsföringsåtgärder mot andra kanaler som ger "direkt" utdelning.

Jag förstår inte hur GM redan nu kan veta att Facebook inte ger önskat resultat. Säljer man bilar så handlar det inte om sales via någon e-butik. Utan det handlar om att bygga ett varumärke.

Själv så tror jag dock att sociala medier är överskattade som marknadsföringskanaler*. Så jag kan ändå tänka mig att det finns bättre ställen för GM att synas på än just Facebook.



*typiskt sånt citat som man kommer att få äta upp om tio år

Förvisso men jag får känslan av att GM inte är ett företag som kan tänka sig att bygga varumärke och rykte genom sociala medier och "nya" medier utan förlitar sig till beprövade tekniker.

Jag kan mycket väl ha fel men känslan GM ingjuter är inte det av ett företag som vill pressa på mig sin image.

De här tio miljonerna USD, som faktiskt är en spottstyver sett till deras totala marknadsföringsbudget, användes väl till att för något litet Facebookexperiment som de nu väljer att strypa (det är väl generalfel att inte ens prova att kampanja på FB idag?).

Sidospår om att kränga bilar i socmed:

Även om det inte märks av så mycket här i Sverige så finns det biltillverkare som på ett smart sätt använder internet som arena: Ford har experimenterat väldigt mycket med sin marknadsföring. De har positionerat om sina varor och marknadsför dom som var de är: konsumentprodukter. Som första biltillverkare valde de att inte presentera sina modeller på bilmässan i Detriot utan satsade i stället på CES, ett otroligt häftigt drag (men jag har inte läst någon utvärdering av utfallet). De har även haft tighta sammarbeten med tongivande teknikjournalister och bloggare och är en återkommande sponsor av Leo Laportes TWIG-nätverk.

Den här intervjun Scott Monty är intressant: http://mashable.com/2012/02/29/ford-...ting-strategy/

Hej,

Klockren analys. Tala är silver, tiga är guld.

Jag kan förstå att de kortsiktigt är missnöjda, men att bibehålla intresset kring ett varumärke kräver olika former av exponeringar (även om det kanske inte ger en omedelbar respons i form av ökad försäljning. Att offentligt dissa denna typen av kampanj känns på gränsen till oproffsigt och även lite bittert. Bitterhet är det sista ett krisföretag som GM bör utstråla tror jag.

OBS! Därmed menar jag inte att FB måste vara rätt kanal för GM.

De gör väl förmodligen analyser ... Till exempel mäter kännedom (efter erinran) och bilden som finns av bolaget/bilen/varumärket utan och med exponering.

GM skippar tydligen även Super Bowl-reklam i år, så det handlar nog mer om en generell osthyvel än något annat:

http://online.wsj.com/article/SB1000...023420920.html

Är det bara jag här som fullkomligt skiter i reklamen på Facebook? Trots att den är väldigt riktad till dig som person så tror jag att jag endast har klickat på en reklambanner en enda gång. Jag tänker inte ens på reklamen när jag sitter på fb, för det är helt ointressant, jag är inte i köp-tankar då...

Mest för pengarna får dom nog om dom istället annonserar i bilforum eller på google där folk som faktiskt letar efter en ny bil befinner sig.

AdBlock Plus. Förstår inte hur ni klarar er utan detta..

Och hur bra skulle webben bli utan reklamfinansierade sajter? :)

Tänk på er själva istället. Det finns tillräckligt många users som klickar på banners.

Så kan man ju inte tänka, då fungerar till sist ingenting. Ska man göra en markering får man väl i så fall sluta använda reklamfinansierade tjänster och börja betala för allt.

Vet inte om någon tagit upp det här, men de spenderade ungefär tre gånger så mycket på icke-betald Facebookreklam, vilket säger ganska mycket om hur mycket de vet om vad de gör.

Alla bilintresserade hänger ju på forum inkl. mig själv, så att annonsera på forum torde vara bättre.