Då har du ju garderat dig och vänt kappan åt alla håll.. ;)

Det verkar till och med som att du och jag kan vara överens om samma sak(er)..

Ha det bra hubbert!.. Och du, jag sov väldigt gott... Trevlig nationaldag på dig!

Tackar och detsamma.
Skulle föredra att kalla min hållning för pragmatisk :D

Hur många öre eller kronor tar ett bensinföretag av bensinpriset?? =)

Svar på tidigare inlägg i denna fråga:

Om jag har varit i Polen?
-Nej.

Men jag bor rakt över sundet...
Nynäshamn
Jag ligger ofta bakom deras "skit"bilar och långtradare osv och de spyr ut en massa skit som tvingar mig att köra om i ohyggliga farter bara för att få luft...Så att Polen är top-of-the-art när det gäller bränsle...
Knappast....
Eller så kan jag ha fel?
Men lukten kommer inte från min mun...
hehehe.

Men sedan kan man fråga sig hur det går med besinpriser osv jag har hört att vi skall inte bli förvånade om priset hamnar runt 13,50 L i sommar...
Det kanske är billigare att importera själv snart från Polen?

Vi kanske kan samköpa?
Jag har bra kontakter vad gällande frakt!!!!

Inför möjlighet till skattelättnader för de som har särskild anledning till att använda sin bil pga t.ex. avstånd eller annat. Finns ingen anledning till att motivera folk i storstadsområden att använda sin bil dagligen utan tvärtom.

Ähh dom kan höja bensinpriset hur mycket dom vill, jag tankar bara bara för en hundring åt gången så mig gör det inget ;-)

Bensinpriset är på tok för högt... Eller skatten kanske man ska säga.. hehe

Bensinpriset var ju inte så noga egentligen - det är skatten som gör det på tok för dyrt.

Skatten på bensin finansierar alla vägbyggen, alla trafikrelaterade kostander över huvud taget och en hel del därutöver. Förutom bensin- och dieselskatten får man glädjen att betala fordonsskatt... Det gläder mig verkligen att i sann solidarisk anda betala för att somliga, som råkar bo på rätt plats, skall subventioneras i sin samfärdsel genom skattemedel...

Nä, låt kollektivtrafiken bära sina kostnader. Det vore ett första steg i rätt riktning vad gäller trafikpolitiken, därefter premiera samåkande, låt alla som är två eller fler i bilen åka i kollektivkörfälten och ta bort momsen på miljöbilar (kanske med en differentierad skala där elbilar får maximal skatterabatt).

Man skall inte tvinga folk med trams som biltullar, man skall locka folk att göra de kloka vale och det skall framstå som rättvist för alla inblandade och ett system dr varje transportmedel bär sina egna kostnader är givetvis rättvist.

Bara det att de flesta bilister önskar att mer av denna skatt användes till att bygga vägar och att underhålla dem.